(1) Jista 'jadatta għal xogħol kontinwu u dejjiemi u jġorr tagħbija tqila, u l-qawwa nominali hija qawwa fis-siegħa. Il-magna tal-gażolina tal-Forklift għandha tkun mgħammra b'limitatur tal-veloċità.
(2) Il-magna tal-Forklift ħafna drabi hija soġġetta għal impatt kbir u vibrazzjoni qawwija waqt it-tħaddim, għalhekk il-ġisem u l-aċċessorji għandu jkollhom biżżejjed ebusija u saħħa, u appoġġ ta 'tliet punti normalment jintuża għall-installazzjoni u l-iffissar.
(3) Sabiex jiġi żgurat li jista 'jaħdem taħt l-istat tat-tagħbija li qed jinbidel malajr, huwa ġeneralment xieraq li jintuża gvernatur ta' firxa sħiħa, li r-rata ta 'regolazzjoni tal-veloċità istantanja tiegħu għandha tkun inqas minn 12 fil-mija u r-rata ta' regolazzjoni tal-veloċità stabbli għandha tkun inqas minn 8 fil-mija.
(4) Sabiex tadatta għall-ambjent operattiv tal-port u l-moll, il-magna hija meħtieġa li jkollha adattabilità akbar tat-torque. Ġeneralment, il-koeffiċjent tar-riżerva tat-torque għandu jkun akbar minn 12 fil-mija (ħlief għall-konvertitur tat-torque).
(5) Sabiex jintlaħqu l-ħtiġijiet ta 'pompi idrawliċi u tagħmir awżiljarju, il-magna għandu jkollha output ta' qawwa awżiljarja. Għal trakkijiet bil-forklift ta 'tunnellaġġ żgħir u medju, il-pompa idrawlika għandha tkun installata direttament fuq il-magna, u l-qawwa tal-ħruġ awżiljarju tagħha għandha tkun 50 fil-mija - 100 fil-mija tal-qawwa totali.
(6) Il-forklifts spiss jitħaddmu fuq l-art inklinata. Huwa meħtieġ li l-magna tista 'taħdem normalment fl-istat inklinat 'il quddiem u lura jew xellug u lemin. Ġeneralment, huwa meħtieġ li l-magna tista 'taħdem taħt il-kundizzjonijiet ta' trim 20o u għarqub 15o.
(7) Forklifts ħafna drabi joperaw f'ambjenti b'kontenut għoli ta 'trab fl-arja. Huwa meħtieġ li jkun hemm filtru ta 'l-arja ta' effiċjenza għolja, u l-mili taż-żejt, il-vent u l-ġonta tal-pajp għandhom ikunu pprovduti b'siġill tat-trab.
(8) Sabiex tadatta għax-xogħol f'diversi ambjenti klimatiċi minn - 40oC sa aktar 45oC, hemm rekwiżiti speċjali għall-fjuwil, żejt lubrikanti, grass, likwidu li jkessaħ, batterija, eċċ., u s-sistemi rilevanti jeħtieġ li jiġu modifikati . Il-bidu kiesaħ għandu jiġi solvut f'żoni kesħin, u għandhom jiġu pprovduti apparati kontra s-sħana żejda f'żoni potenzjali.
(9) Sabiex jintlaħqu l-ħtiġijiet tax-xogħol f'żoni tal-plateau, għandhom jitwaqqfu superchargers biex jikkumpensaw għat-tnaqqis tal-qawwa fiż-żoni tal-plateau. Huwa meħtieġ li taħdem f'żoni b'altitudni ta' 1000-2000m jew saħansitra 3000m mingħajr ma tnaqqas il-qawwa.
(10) Forklifts li joperaw f'mini, kabini u ambjenti oħra għandhom ikunu mgħammra b'apparat ta' purifikazzjoni tal-gass tal-egżost; It-tagħmir elettriku tal-forklift b'fond kbir ta 'wading għandu jkun issiġillat; Faċilitajiet speċjali kontra l-isplużjoni huma meħtieġa għat-tħaddim f'ambjent tal-gass.
(11) Għandu jkollu affidabilità għolja u ħajja twila ta 'servizz. Il-valur immirat tal-magna tal-forklift żviluppata ġdida għandu jkun: l-ewwel perjodu ta 'falliment tal-magna diesel huwa akbar minn 800h. L-ewwel perjodu ta' reviżjoni huwa 6000-10000h; Il-valur immirat tal-magna tal-gażolina jirreferi għar-rekwiżiti tal-magna tal-karozzi.
(12) L-emissjoni tal-egżost, id-duħħan, il-ħoss u indikaturi ambjentali oħra tal-magna tal-forklift għandhom jissodisfaw l-istandards nazzjonali jew l-istandards industrijali u jkunu konformi mal-istandards internazzjonali kemm jista 'jkun malajr.
(13) Il-proporzjon tal-qawwa volumetrika, ir-rata tal-konsum tal-fjuwil u taż-żejt, il-koeffiċjent tar-riżerva tal-veloċità, il-veloċità minima tal-istabbiltà tax-xogħol u l-indiċi tal-prestazzjoni teknika tal-vibrazzjoni mekkanika tal-magna għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti ta 'appoġġ tal-forklift.
