Reach truck huwa tip ta 'forklift elettriku, li jiddependi fuq l-elettriku biex issuq mixi u rfigħ. Għandu mudelli u speċifikazzjonijiet differenti, it-trakk li jilħaq iż-żgħir huwa forklift elettriku adattat għal xogħol fuq ġewwa, u t-trakk li jilħaq il-kbir huwa aktar adattat għal xogħol ta 'barra. Bħalissa, it-trakkijiet tat-trakkijiet huma l-aktar imħaddma minn batteriji taċ-ċomb-aċidu u batteriji tal-litju.
Tipikament, trakk li jlaħħaq jieħu diversi sigħat biex jitlesta ħlas. Madankollu, irrispettivament minn x'inhu l-prezz tal-forklift, xi forklifts jilħqu se jkollhom ħin tal-iċċarġjar imqassar, ħin imqassar tal-konsum tal-enerġija, u ħajja fqira tal-batterija. Għaliex dan?
F'każ wieħed, il-klijent ma installax u ma użax il-batterija tat-trakk tal-ilqugħ fil-ħin wara li xtrah, li kkawża li l-batterija tiskarika lilha nnifisha minħabba ħażna fit-tul, u l-ħajja tal-batterija naqset.
Kif tevita din is-sitwazzjoni? Irrispettivament mill-prezz tal-forklift, jekk il-batterija tat-trakk li jintlaħaq ma tintużax għal żmien twil, il-batterija għandha tiġi ċċarġjata kull darba.
Barra minn hekk, il-korrużjoni u d-deformazzjoni tal-pjanċa pożittiva tal-batterija tat-trakk tal-ilqugħ se jwasslu wkoll għal tnaqqis fil-ħajja tal-batterija. Il-pjanċa pożittiva tal-batterija se taffettwa ħafna l-ħajja tas-servizz tal-batterija.
Ir-rata ta 'korrużjoni u deformazzjoni tal-pjanċa pożittiva tiddependi fuq il-kompożizzjoni tal-liga tal-grilja. Aktar ma tkun għolja t-temperatura tal-ħażna, iktar tkun mgħaġġla r-rata ta 'korrużjoni, u iktar ikun għoli l-grad ta' skariku, aktar serja tkun il-korrużjoni.
Barra minn hekk, it-trattib u l-waqgħa tal-materjal attiv fuq il-pjanċa pożittiva tal-batterija tat-trakk tal-ilqugħ iwassal ukoll għal tnaqqis fir-reżistenza tal-batterija. Ir-raġuni ewlenija għal din il-problema hija li l-batterija tat-trakk tal-ilqugħ hija ċċarġjata u skarikata b'kurrent għoli.
Irrispettivament mill-prezz tal-forklift, minn livell mikroskopiku, hemm pori kbar u pori żgħar fil-materjal attiv, u l-pori kbar huma komposti minn ħafna pori żgħar. Hekk kif iċ-ċiklu ta 'skariku ta' kurrent għoli jipproċedi, il-wiċċ tal-materjal attiv jiċkien biex jifforma struttura ċentrali bħal qroll. Madankollu, ċikli ta 'skariku multipli jżidu l-akkumulazzjoni ta' pori żgħar, li jirriżultaw fiż-żieda kontinwa ta 'pori kbar, jeqirdu l-istruttura tal-pjanċa pożittiva, u jikkawżaw li l-materjal attiv jaqa'.
Barra minn hekk, il-vulkanizzazzjoni tal-pjanċa negattiva tal-batterija tat-trakk li jintlaħaq se twassal għat-tnaqqis tal-ħajja tal-batterija. Meta l-batterija tkun f'tħaddim normali, il-partiċelli PbSO4 fuq il-pjanċa negattiva huma żgħar, u huma faċilment imnaqqsa għal ċomb fluffy wara l-iskariku.
Imma xi kultant is-sulfat taċ-ċomb li huwa diffiċli biex jitnaqqas jiġi ġġenerat ġewwa l-batterija, li tissejjaħ sulfide. Hemm ħafna raġunijiet għall-vulkanizzazzjoni tal-pjanċa negattiva, bħal ma jiċċarġjax fil-ħin wara l-iskariku; ħażna fit-tul tal-batterija, awto-kwittanza serja; konċentrazzjoni għolja ta 'elettroliti; iċċarġjar insuffiċjenti fit-tul; skarigu fit-tul f'temperatura għolja, eċċ Irrispettivament mill-prezz tal-forklift, din hija raġuni kbira biex titnaqqas il-firxa ta 'batterija ta' trakk li jilħaq.
